中安在线点，由中铁四局承建的阜淮城际铁路二标跨涡河特大桥180米钢混接连梁顺畅合龙，标志着项目全线桥梁贯穿，为后续无砟轨迹施工打下坚实基础，项目进入最终冲刺阶段。

  该接连梁吊装作业施工点坐落涡河繁忙主航道，是安徽省首例选用节操段钢梁提高方法施工，较传统工艺工法施工该施工法有用节省了60天施工工期。施工全套工艺流程中钢梁全体提高高度挨近20米，吊装作业安全风险系数高，作业难度大，钢箱梁合龙精度要求高，合龙差错要控制在1cm以内。为确保59米钢箱梁顺畅提高和精准安全就位，项目部组建了技能创新攻关小组，安排了屡次技能研讨会，将传统分节段悬拼改变成节操段一次性吊装，使用智能提高体系，确保提高过程中四个吊点受力均匀，提高同步。该施行工程的计划经过专家评定，并安排安质部、试验室等业务部分屡次对现场作业人员进行安全技能交底，严厉执行“安全穿透式”办理要求，对每道工序采纳定人、定点、定责的方法全方位盯控；吊装前事前与海事航道部分密切配合交流，提早发布封航公告，为此次钢混结合段顺畅提高供给了技能、安全保证。